今は、バス運転士候補生として勤務しています。 窓口での定期券販売や電話対応などの窓口業務がメインですが、 その際の電話対応で問い合わせしてきたお客様に対して、 目的地までのルートなどを教えて、最後に「ありがとう」などの感謝の言葉をもらった時に 自分の仕事にやりがいを感じました。

小さいころからバスに乗る機会が多く、高校もバスで通学していました。 大型の乗り物が好きなのと人と話すことが好きなので、 将来バスの運転士になりたいと思いました。 高校を卒業してバスの仕事に就こうと考えた際、 学校に求人票のあった東急バスと西東京バスの2社が候補に挙がり、 職場見学で会社のことを知り、西東京バスで働こうと決めました。

京王グループだからこその福利厚生や待遇がしっかりしているところが魅力です。 たとえば怪我をした時の医療給付や、育児・介護休暇など休暇制度、 単身寮、また女性が働きやすい環境づくりなど。 ここには働きやすい環境があると感じています。

今は、バス運転士候補生として働いています。 1年目では、窓口対応等をしていましたが、 2年目になると格納表作成という、1日の運行を終えて営業所へ帰ってきた車両の格納位置を 次の日の出庫順に合わせて決める作業が始まりました。 その作業には多くのルールもありますが、復習などをしたおかげで 格納表をきれいに作成できたことがありました。 その時に達成感とやりがいを感じました。 他には、お客様のお忘れ物を探す対応にお礼の言葉をいただいた時もやりがいを感じました。

元々は公務員試験を受けていたのですが、結果が結びつかず民間就職を考えました。 その際、高校の入試時に書いたPRカードに「将来はバスの運転をしたい」と書いてあるのを見つけ、 バス会社を調べることにしました。 元々、自然が好きなので、東京のバス会社で一番自然の多い地域を担当している 西東京バスに興味をもち、都内より運転もしやすく研修制度も整っているため、 職場見学に行き、応募を決めました。

やはり地域密着の公共交通機関として、 お客様の安心・安全・快適な交通手段として人々の生活を支えているところが一番の自慢です。 また食堂がついている営業所があり、安価で美味しい食事を楽しむことができます。 （定食ならワンコイン以内で食べられます）